已經73歲的侯為貴精神矍鑠,思維縝密。他不茍言笑,卻也待人溫和;他生性嚴謹,給自己規(guī)定的散步、讀書和休息時間能夠做到分秒不差;他常年保持清淡的飲食習慣,每天堅持鍛煉;他崇尚深思熟慮之后的行動,口頭禪是“一萬個想法不如一個做法”。
1985年創(chuàng)立中興
侯為貴的創(chuàng)業(yè)傳奇,在他的“粉絲”心中,已是耳熟能詳。侯為貴當過教師,后來進入位于西安的軍工企業(yè)航天部691廠,在這里,他從一名普通技術人員一直干到技術副總工。
古城西安在地理上的偏遠,并沒有限制他的眼界。他是691廠最早的“洋務派”,1979年便走出了國門,上個世紀80年代早期,為了給廠里引進新技術、尋找新機會。他經常奔波于深圳、珠海等沿海城市,得中國改革風氣之先。
1981年,他第一次去了美國,負責引進技術和設備,“當時到了美國等于是到了另外一個星球上”———而現在,中興手機成為美國手機市場銷售四強,市占率達到8%。
1985 年,43歲的侯為貴決心南下深圳創(chuàng)業(yè),創(chuàng)辦了深圳中興半導體有限公司,一家從電風扇、電子琴到冷暖機、電話機無所不產的加工企業(yè)。1993年,在多方支持 下,侯為貴推動了一場市場信條下的“革命”:國有企業(yè)691廠、深圳廣宇工業(yè)(集團)公司與一家由侯為貴等30多名自然人組成的民營企業(yè)“維先通”實施了 第一次重組,共同投資創(chuàng)建了深圳市中興新通訊設備有限公司,兩家國有企業(yè)控股51%,民營企業(yè)“維先通”占股份49%,由“維先通”承擔經營責任,在國內 首創(chuàng)了“國有控股,授權(民營)經營”的“混合經濟”模式。明確公司人、財、物的經營權全部歸經營者;經營者須保證國有資產按一定比例增值。若經營不善, 經營者須以所持股本和分配權益抵押補償;若超額完成指標,則獲得獎勵。補償和獎勵幅度均為不足和超額部分的20%——— 可以說,沒有這次重要的產權改 革,中興很有可能與已經消逝的國有企業(yè)“巨龍”一樣,成為歷史的塵埃。
通信行業(yè)仍是朝陽產業(yè)
有人說,中興通訊是精準地踩著中國電信市場的每個鼓點成長起來的:中國電信、網通的小靈通,中國聯通的CDMA,自主3G標準T D—SC D M A,4G的全面突圍,再到5G的戰(zhàn)略研發(fā)。如果僅僅把這些歸結為市場,或者技術的勝利,是遠遠不夠的。
要 知道,在每一次決策的背后,都包含了復雜而艱苦卓絕的斗爭與博弈,考驗掌舵人的智慧和勇氣———當年華為等公司對CD M A、小靈通舉棋不定時,侯為貴 大膽決策,果斷投入,最終在這兩個領域賺了數十億元,中興還是國內最早從事終端研發(fā)與進行國際化擴張的通信公司,后來證明,這兩個業(yè)務是行業(yè)近年最大的增 長點。
現今,新能源項目成為侯為貴重點布陣的棋局。中興投入重金,研發(fā)新能源汽車大功率無線充電技術。在湖北襄陽,中興與東風汽車建設了中國第一條公交無線充電示范線,與蜀都客車聯合發(fā)布的全球首臺無線充電社區(qū)巴士已經投入運營。
侯為貴認為,未來無線充電市場將迎來爆發(fā)式的增長。中興已將目標市場瞄準了國內超過100萬人口的220座城市,每座城市都有上萬部的公交車,此外,無線充電技術也可用于私家車,這無疑意味著一個更加廣闊的車聯網市場。
近年來,傳統電信市場面臨增長瓶頸,但侯為貴堅持認為,通信行業(yè)仍是朝陽產業(yè),因為數據業(yè)務以每年一倍的速度高速增長,隨著移動通信技 術的發(fā)展,全球必將進入M - IC T (萬物移動互聯)時代,IT和C T技術深度融合,將會帶來翻天覆地的變化,其中就包括無處不移動、萬物互聯。
“將來是跨界,顛覆的,萬物互聯會導致IC T產業(yè)深度融合,包括云管端的一體化,包括IT和CT的融合,也包括IC T產業(yè)和傳統產業(yè)的深度融合。它不是和諧的,不是風平浪靜的。很多將是顛覆性的,企業(yè)如果適應不了這種趨勢,就會消失,倒閉。”